Hella KGaA Hueck & Co., Lippstadt: el proveedor de la industria del automóvil desarrolla y fabrica componentes y sistemas de tecnología de iluminación y electrónica para el sector del automóvil. En nuestras joint venture se crean, además, módulos completos de vehículos, sistemas de climatización y redes de a bordo. Hella dispone de una de las mayores redes mundiales de distribución de recambios y accesorios para vehículos, con puntos de venta propios y asociados en más de 100 países. La cifra de ventas consolidada del grupo Hella se sitúa entorno a los 3.700 millones de euros. Hella figura entre los 50 mejores proveedores de la industria automovilística del mundo, así como entre las 100 mayores empresas industriales alemanas. A escala mundial, la plantilla se compone de más de 25.000 personas, repartidas en 70 centros de producción, filiales y joint ventures. En todo el consorcio trabajan casi 3.000 ingenieros y técnicos en investigación y desarrollo. Entre nuestros clientes se encuentran todos los principales fabricantes de automóviles y sistemas, así como las empresas más importantes en el sector de recambios para automóviles.

Iluminación: Los faros adaptativos se adecuan a cada situación climatológica y de conducción, ofreciendo así una seguridad significativamente mayor durante la conducción. Mediante el módulo VarioX de Hella se activan, de forma automática y según las necesidades, diferentes funciones como la luz para carretera, la luz para autopista, la luz para condiciones meteorológicas adversas (luz antiniebla ampliada), la luz de curvas activa y la luz de giro. En el módulo VarioX se ha sustituido la pantalla de irradiación estándar para el clásico límite claro-oscuro de la luz de curvas por un rodillo de geometría libre. En su superficie lateral se encuentran integrados varios contornos calculados con gran exactitud para las distintas distribuciones de luz.

Los LED (diodos emisores de luz) se emplean cada vez más en la actualidad como fuentes luminosas para las funciones de señalización en la parte delantera del vehículo, tendencia que aumentará notablemente en los próximos años. Los primeros faros dotados únicamente de LED y capaces de generar por si solos las luces de cruce y de carretera, saldrán al mercado en 2008. Estos faros ofrecerán una amplia gama de nuevas opciones de diseño y, con ello, un gran potencial de distinción para los fabricantes de automóviles.

Más adelante, los sistemas de asistencia al conductor basados en la luz presentarán un límite claro-oscuro adaptativo, luz de carretera que no deslumbra, y luz señalizada. El control basado en cámaras del sistema de faros consigue nuevas posibilidades para una distribución de la luz óptima en función de la situación del tráfico y, por tanto, una visibilidad notablemente mayor en relación a los sistemas convencionales. Simultáneamente se deslumbra menos al resto de conductores que circulan por delante o en sentido contrario. Mediante una combinación de otras funciones de comodidad y seguridad, como el asistente de cambio de carril, la detección de señales de tráfico, el sensor luminoso de lluvia y el sistema de regulación de la distancia (ACC), Hella sigue consolidando su capacidad en la fusión de luz y electrónica.

En los pilotos traseros Hella también continúa desarrollando una tecnología innovadora de serie. Un ejemplo actual es un piloto trasero con barras prismáticas de plástico en paralelo y dispuestas de forma tridimensional (conductores de luz) como luz trasera y LED como fuentes de luz.
Hella continúa con su compromiso de desarrollar y fabricar revolucionarios conceptos de sistemas de iluminación para el espacio interior de vehículos de gama media y alta. Entre ellos se encuentran sistemas de accionamiento sin contacto sobre una base óptica y capacitiva.

Electrónica: Los sistemas electrónicos de asistencia al conductor forman parte de un campo innovador y de crecimiento. Como primer proveedor, Hella ha producido ya tres sistemas en serie: asistente de cambio de carril con sensórica de radar de 24 GHz, ACC (Adaptive Cruise Control) para la regulación automática de distancias basada en tecnología de infrarrojos y un sistema de cámara de marcha atrás. En total, Hella dispone aquí de una potente cartera de tecnología, que incluye la medición del tiempo de propagación por infrarrojos (Lidar = Light detection and ranging), radar de 24 GHz así como sensórica de cámara.

Electrónica de la carrocería y la red de a bordo: Las unidades de control electrónicas con capacidad para bus de datos cubren ya actualmente numerosas funciones básicas de las partes frontal y trasera del vehículo (como las funciones de iluminación y de limpiacristales, la alarma antirrobo, el sistema de diagnosis y de asistencia al conductor). Las unidades de control del techo (complejos módulos electrónicos de iluminación) asumen la función de nudos de comunicación para buses de datos. Otros componentes de la moderna red de a bordo son, por ejemplo, el sistema de acceso sin llave y de autorización de desplazamiento Passive Entry/Go, que se comunica con las diferentes unidades de control de la red de a bordo (por ejemplo, la electrónica central o las unidades de control de asientos y puertas) o los módulos para el control de la corriente, que optimizan la gestión energética de la red y mejoran el balance de carga de las baterías.
Hella es líder del mercado europeo en el campo de los sensores de nivel inteligentes. Una novedad es el sensor del nivel de llenado de aceite por ultrasonido, mediante el que también se puede determinar el estado del aceite, y controlar de forma continua la viscosidad, densidad y permitividad del aceite. Otra innovación de Hella es un sensor de lluvia que puede integrarse prácticamente de forma invisible en el parabrisas. El nuevo sensor combina por primera vez las funciones de medición de lluvia, de luz, de humedad y sol, y sustituye hasta tres sensores individuales.

Distribución: Hella dispone de una de las mayores redes mundiales de distribución de recambios y accesorios para vehículos, con puntos de venta propios y asociados en más de 100 países del mundo. De esta manera, Hella garantiza tanto a los puntos de venta como a los talleres un suministro continuo y creciente en repuestos de los campos iluminación, electricidad, electrónica y termocontrol. Además, los puntos de venta y los talleres reciben un apoyo comercial continuo, en forma de un sistema de información y pedidos moderno y rápido (catálogos online, Hella Aftermarket Club y TecCom), así como un servicio técnico competente. La nueva joint venture Behr Hella Service, que nace con el propósito de gestionar de forma conjunta el mercado de recambios independiente a escala mundial en el sector de los productos de climatización de vehículos y refrigeración de motores, se encuentra en un estado de crecimiento.

La cooperación en red genera plusvalía: estrategia "Network-Value"

Cooperación en lugar de concentración: haciendo honor a este planteamiento, Hella coopera - en proyectos concretos y mediante empresas conjuntas - con proveedores independientes, y de este modo ofrece a los fabricantes de automóviles una atractiva alternativa a los "megaproveedores" en lo relativo a capacidad de innovación y presencia global.
Así, Hella coopera en el sector de la tecnología luminosa con el proveedor japonés Stanley y el proveedor coreano SL (previamente Samlip).
HBPO GmbH es una empresa conjunta de gran éxito y única en el mundo para el diseño, desarrollo, fabricación y logística de módulos frontales completos con los proveedores Behr, Stuttgart, y Plastic Omnium, Francia.
BHTC (Behr-Hella Thermocontrol GmbH), otra joint venture con el proveedor Behr, con sede en Stuttgart, ofrece al fabricante de automóviles el desarrollo completo de sistemas para la climatización del vehículo y la refrigeración del motor. Intedis GmbH en Würzburg, joint venture de Hella y Leoni, es un socio establecido para la concepción, valoración y optimización mediante software de arquitecturas eléctricas y electrónicas para todos los segmentos de vehículos.
Estos ejemplos muestran la forma en que Hella define el concepto "beneficio para el cliente": el conocimiento experto se interconecta en redes y se agrupa en organizaciones ágiles con procesos de decisión cortos. Por ello, Hella está abierta a renovar o ampliar sus colaboraciones y poder así ofrecer a los fabricantes de automóviles óptimas soluciones justamente con los colaboradores más indicados en cada caso.