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LED, LED, LED: el megatema acerca del equipamiento de vehículos especiales
y vehículos para aplicaciones específicas
Hella, la empresa experta en iluminación, continúa ampliando su
gama de productos basados en LED para distintos grupos estratégicos comerciales
en función de la especificidad de sus vehículos
Artículo de 11.06.2010
Lippstadt, en Junio de 2010. En el ámbito del equipamiento
de vehículos especiales y vehículos para aplicaciones específicas,
como maquinaria agrícola y de la construcción, autobuses, caravanas,
vehículos tractores y tráilers, está ganando terreno el empleo
de la tecnología basada en los LED. Hella, como expertos en iluminación,
está impulsando en gran medida este proceso y ampliando constantemente
su gama de productos basados en LED. Pues son precisamente los vehículos
explotados con fines comerciales los que precisan de la tecnología LED
para satisfacer con creces sus elevados requisitos en equipamiento. No en vano
los LED pueden funcionar como mínimo durante 10.000 horas y cuentan con
una vida útil extraordinariamente larga, superando claramente a las lámparas
halógenas (aprox. 500 horas) y a las lámparas de xenón (aprox.
1.000 horas). Los productos LED fabricados por Hella se caracterizan sobre todo
por su gran resistencia a las vibraciones, la suciedad y el agua. Esta ventaja
se traduce, sobre todo en el caso de los vehículos usados con fines comerciales
que a menudo se encuentran en servicio continuo, en un notorio ahorro en los costes.
Por ejemplo se eliminan los costes derivados de la necesidad de repuestos, del
mantenimiento y de los tiempos de inactividad. La aplicación de la tecnología
LED tiene también efectos positivos sobre la rentabilidad y el balance
medioambiental, ya que se reduce el consumo de combustible y se minimizan las
emisiones de CO2. Por otra parte, los LED ofrecen a los fabricantes de vehículos
amplias cuotas de libertad en lo que respecta al diseño y el estilo.
Con el OneLED, Hella ofrece por primera vez luces de balizamiento lateral, de
posición y de gálibo con un montaje completamente automatizado y
basado en tecnología LED, tanto para aplicaciones de 12 como de 24 voltios
y, por tanto, ideales para caravanas, autobuses, vehículos tractores, tráilers,
furgonetas y fabricantes de carrozados. Gracias a la combinación de diodos
luminosos (LED) y ópticas de precisión más eficientes, el
OneLED de Hella marca la pauta en lo que concierne al consumo de energía,
de tal modo que con un 80% menos de consumo energético alcanza ya los valores
de distribución de luz legalmente prescritos. La producción completamente
automática del OneLED y su sellado con plástico se traducen en una
mayor calidad, fiabilidad y durabilidad. Gracias a una técnica optimizada
de termocontrol, éste cuenta con una vida útil de 30.000 horas,
o más, incluso en condiciones de servicio extremas. Junto a las variantes
de 12 voltios y 24 voltios de las luces de balizamiento lateral se puede disponer
también de luces de posición y de gálibo con el mismo aspecto.
La oferta se redondea con variantes de marcos en distintos colores, en blanco,
naranja, gris y negro. Las luces armonizan perfectamente con el diseño
de cada vehículo. Y por supuesto sigue la tendencia de la industria automovilística
en lo que respecta a los elementos de iluminación desde el punto de vista
estilístico, especialmente en el diseño nocturno. La amplia, clara
y homogénea iluminación de todo el cristal dispersor desde todos
los ángulos crea una visibilidad óptima y, por tanto, una mayor
seguridad.
Hella ofrece especialmente para vehículos tractores, autobuses, caravanas
y autocaravanas luces LED redondas de 87 mm con funciones combinadas como luces
diurnas, intermitentes y de posición. La clara luz blanca aumenta la visibilidad
de los vehículos que se acercan por delante y con tan sólo un mínimo
consumo de energía de menos de 4 vatios. Las luces se han construido especialmente
para usos profesionales y siguiendo el lema "fit & forget" ("montar
y olvidar"): una vez montadas, las luces funcionan sin problemas durante
toda la vida del vehículo. Su cristal dispersor es particularmente robusto
e insensible a los rayos ultravioleta así como a los ataques químicos.
Son, además, resistentes a las vibraciones y vienen completamente selladas;
o sea, protegidas contra la suciedad y el agua (resisten la limpieza a alta presión).
Pueden funcionar con tensiones de 18 hasta 32 voltios y resultan ideales, por
tanto, en el ámbito de los autobuses y los vehículos industriales
que funcionan con 24 voltios. En Nueva Zelanda y en Australia están teniendo
ya un gran éxito, y a partir de mayo de 2010 las luces estarán disponibles
también en Alemania con homologación ECE.
Sobre la base de la tecnología LED, Hella amplía también
la gama de productos de los sistemas de advertencia ópticos para vehículos
especiales que usan luces de advertencia amarillas como los vehículos grúa,
el sector de la construcción, el transporte pesado y los servicios públicos.
La luz de señalización LED K-LED FO, con certificación ECE,
convence por su nuevo y aerodinámico diseño y su elevada eficiencia
energética (consumo de potencia de 20 vatios / tensión de servicio
de 10 a 30 voltios); así, por ejemplo, la óptica Fresnel utilizada
se encarga del excelente rendimiento luminoso. Gracias al empleo de la tecnología
LED se aumenta también claramente la rentabilidad, ya que las costosas
sustituciones de lámparas y, con ello, los caros y complejos periodos de
sustitución y periodos de inactividad de los vehículos quedan ya
fuera de lugar. Por otra parte, la robusta luz de señalización,
de montaje plano, es insensible a las vibraciones y a las sacudidas y, por tanto,
particularmente fiable para aplicaciones sujetas a intensas vibraciones. Gracias
a su electrónica de alto rendimiento es posible programar diversas secuencias
de destellos, con lo cual se evitan los picos de tensión. El tiempo de
respuesta extremadamente corto procura un efecto de advertencia óptimo
y la máxima seguridad desde el primer momento. Las distintas maneras de
realizar el montaje -ya sea en la versión de montaje fijo, mediante
zócalo de goma o mediante imán- confieren al K-LED FO una
gran versatilidad para las más diversas finalidades.
Con los nuevos faros de trabajo Hella Power Beam 1.000 y 2000 basados en LED,
Hella ofrece otras dos variantes particularmente potentes para la iluminación
de las áreas cercanas. Especialmente desarrollados para aplicaciones de
trabajo pesado, éstos resultan ideales para maquinaria agrícola
y de la construcción, camiones y tráilers así como para vehículos
de servicios públicos, aportando un plus de rendimiento, rentabilidad y
eficacia en el trabajo. Los Power Beam son particularmente robustos, resistentes
a las vibraciones, 100% estancos al agua y al polvo, aptos para múltiples
tensiones y destacan por su bajo consumo de corriente y su baja temperatura en
el cristal dispersor. Además, una vez montados, no requieren mantenimiento
alguno. En el faro de trabajo Power Beam 1.000 de Hella trabajan seis LED de alto
rendimiento, que generan 850 lúmenes de potencia luminosa y consiguen una
iluminación homogénea en un color similar a la luz del día
(6.500 Kelvin). El Power Beam 2.000 supera las prestaciones del modelo 1.000:
con una potencia luminosa basada en 16 LED de alto rendimiento genera 2.000 lúmenes
y proporciona una iluminación similar a la luz diurna de 6.000 Kelvin.
Esto no es sólo bueno para el ojo humano, sino que procura sobre todo una
mejor visibilidad incluso en la oscuridad y, por tanto, un trabajo más
eficiente y sin fatiga.
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